MANUPEDIA RE-3

<BODY INFO_W3C="http://visualvision.com/w3c-validation.htm" BACKGROUND="manupedia_i000000.jpg" TEXT="#000000" LINK="#0000FF" VLINK="#FF0000" BGCOLOR="#F0F0F0"> <BASE TARGET="_top"> <DIV ALIGN=center class=s3> RS 1/72 </DIV> <DIV ALIGN=center class=s2> HEINKEL HE-112B-0/B-1 </DIV> <DIV ALIGN=center class=s4 style='text-align: center;'> POR MANUEL CONDE </DIV> <DIV ALIGN=justify class=s4>  </DIV> <DIV ALIGN=center class=s4 style='text-align: center;'> <IMG SRC="manupedia_i00020e.jpg" BORDER=0 ALIGN=MIDDLE WIDTH=500 HEIGHT=334 > </DIV> <DIV ALIGN=justify class=s4>  </DIV> <DIV ALIGN=justify class=s4> La maqueta de RS del He-112, sin ser una maravilla, no deja de ser una buena maqueta y una correcta representación de dicho avión. Parece ser que es el antiguo molde de Heller con los paneles grabados. </DIV> <DIV ALIGN=justify class=s4>  </DIV> <DIV ALIGN=center class=s4 style='text-align: center;'> <IMG SRC="manupedia_i00020f.jpg" BORDER=0 ALIGN=MIDDLE WIDTH=500 HEIGHT=375 > </DIV> <DIV ALIGN=justify class=s4>  </DIV> <DIV ALIGN=justify class=s4> Incluye dos juegos de laterales del capó para poder representar tanto la versión B-0, con escape único redondo (el español), como la B-1 con escapes múltiples. Se hecha en falta en las alas los orificios de expulsión de los casquillos de las ametralladoras alares. </DIV> <DIV ALIGN=justify class=s4>  </DIV> <DIV ALIGN=center class=s4 style='text-align: center;'> <IMG SRC="manupedia_i000210.jpg" BORDER=0 ALIGN=MIDDLE WIDTH=500 HEIGHT=375 > </DIV> <DIV ALIGN=justify class=s4>  </DIV> <DIV ALIGN=justify class=s4> En las últimas versiones incluye el motor y otras piezas en resina, así como un set de fotograbado, que viene a solucionar principalmente la errónea forma de las cubiertas del tren de aterrizaje principal de la maqueta de plástico. La cabina es en vacuforme, de calidad regular, a la que hay que hacerle un pequeño taladro para colocarle la antena, aunque en el caso de hacerlo español, conviene comprobar primero por fotos si tiene dicha antena, porque en muchos casos aparece desmontada. </DIV> <DIV ALIGN=justify class=s4>  </DIV> <DIV ALIGN=center class=s4 style='text-align: center;'> <IMG SRC="manupedia_i000211.jpg" BORDER=0 ALIGN=MIDDLE WIDTH=500 HEIGHT=403 > </DIV> <DIV ALIGN=justify class=s4>  </DIV> <DIV ALIGN=justify class=s4> La hoja de calcas es muy completa y de calidad. Pero ojo con ella, ya que tanto el dibujo de la caja, como las instrucciones de pintura, como las mismas calcas contienen errores que hay que tener en cuenta, a saber: </DIV> <DIV ALIGN=justify class=s4>  </DIV> <DIV ALIGN=justify class=s4> 1.- El circulo negro entero con el esquema camuflado es erróneo. En las fotos en blanco y negro de la época, el tono rojo del juyo y las fechas, muy oscuro, se confunde con el negro. De ahí el error. </DIV> <DIV ALIGN=justify class=s4>  </DIV> <DIV ALIGN=justify class=s4> 2.- El color arena que aparece en el dibujo del avión camuflado era realmente gris. Los colores se correspondían a los que tenían en aquella época otros aviones españoles de procedencia alemana, es decir RLM 61-62-63 y 65 </DIV> <DIV ALIGN=justify class=s4>  </DIV> <DIV ALIGN=center class=s4 style='text-align: center;'> <IMG SRC="manupedia_i000219.jpg" BORDER=0 ALIGN=MIDDLE WIDTH=500 HEIGHT=315 > </DIV> <DIV ALIGN=justify class=s4>  </DIV> <DIV ALIGN=justify class=s4> Como conclusión final, es una buena maqueta y una buena opción para que no falte en nuestra vitrina uno de los aparatos mas bonitos e interesantes que hayan servido en España. </DIV> <DIV ALIGN=justify class=s4>  </DIV> <DIV ALIGN=center class=s4 style='text-align: center;'> <IMG SRC="manupedia_i00021a.jpg" BORDER=0 ALIGN=MIDDLE WIDTH=323 HEIGHT=500 > </DIV> <DIV ALIGN=justify class=s4>  </DIV> <DIV ALIGN=center class=s4 style='text-align: center;'> Si quieres ver la maqueta montada, pincha <A class=s4 HREF="manupedia_000008.htm">aquí</A> </DIV> <DIV ALIGN=justify class=s4>  </DIV>