MANUPEDIA GA32-2

<BODY INFO_W3C="http://visualvision.com/w3c-validation.htm" MARGINHEIGHT=0 MARGINWIDTH=0 TOPMARGIN=0 LEFTMARGIN=0 RIGHTMARGIN=0 BOTTOMMARGIN=0 BACKGROUND="manupedia_i000000.jpg" TEXT="#000000" LINK="#0000FF" VLINK="#FF0000" BGCOLOR="#F0F0F0"> <BASE TARGET="_top"> <DIV ALIGN=center class=s3> TAMIYA 1/32 </DIV> <DIV ALIGN=center class=s2> McDONNELL DOUGLAS F-4C PHANTOM II </DIV> <DIV ALIGN=center class=s4 style='text-align: center;'> POR JOSÉ ANGEL GARCÍA </DIV> <DIV ALIGN=justify class=s4>  </DIV> <DIV ALIGN=center class=s4 style='text-align: center;'> <IMG SRC="manupedia_i00031a.jpg" BORDER=0 ALIGN=MIDDLE WIDTH=650 HEIGHT=488 > </DIV> <DIV ALIGN=justify class=s4>  </DIV> <DIV ALIGN=justify class=s4> Los interiores son de Verlinden con parte realizadas a “scratch” y cinturones de seguridad hechos de lámina de estaño. </DIV> <DIV ALIGN=justify class=s4>  </DIV> <DIV ALIGN=justify class=s4> El radar también es de Verlinden al que se la han añadido algunas conducciones y cableado realizado con cables eléctricos de diversos grosores. </DIV> <DIV ALIGN=justify class=s4>  </DIV> <DIV ALIGN=justify class=s4> La turbina de Aire de Impacto está realizada completamente a “scratch” y sacada de la documentación encontrada en fotografías de internet. </DIV> <DIV ALIGN=justify class=s4>  </DIV> <DIV ALIGN=justify class=s4> El cañón también es de construcción propia y he usado para realizarlo una depósito de combustible reformado. </DIV> <DIV class=s0>  </DIV> <DIV ALIGN=center class=s0 style='text-align: center;'> <A class=s0 HREF="javascript:IperF_open('manupedia-00021d.htm','GA322','dependent=0,fullscreen=0,location=0,menubar=0,resizable=1,scrollbars=1,status=0,toolbar=0,height=580,width=680','Pag527');"><IMG SRC="manupedia_i000328.jpg" BORDER=0 ALIGN=MIDDLE WIDTH=250 HEIGHT=187 ></A> <A class=s0 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